Filtre à huile Vanguard B&S 20-23HP

Filtre à huile Vanguard B&S 20-23HP

Filtre à huile Vanguard B&S 20-23HP pour l’entretien de votre machine. Comparez la référence et les dimensions avec la pièce montée sur votre moteur avant de commander. Si vous avez un doute, envoyez-nous une photo de l’ancienne pièce.

Ce filtre à huile d'origine certifiée retient les micro-particules métalliques, la suie et les impuretés issues de la combustion avant qu'elles ne l'endommagent.

🛠️ Liste de Compatibilité Mini-Pelles :

Ce filtre est la pièce de rechange exacte, conçue pour les mini-pelles de 1,2 à 1,8 tonne équipées du bloc essence Vanguard 23 HP (notamment la série de modèle 383261). Il se monte en lieu et place de votre filtre usagé sur les modèles suivants :

• MaxiTrack : HT16 et XPro 1.6

• Rhinoceros : XN16 et XN18 (versions équipées du moteur Briggs & Stratton)

• Rippa : R17, R18 et ND16 (configurations Premium essence)

• Carter : CT16

• Agrotk / Grounder : Modèles compacts 1.5T à moteur américain

• Idéal également pour : Les mini-chargeurs compacts (Skid Steers), les mini-dumpers lourds et les broyeurs de branches équipés de ce même moteur bicylindre.

Pensez à vérifier avant d'acheter !

💎 Les Points Forts de la Qualité d'Origine :

• Clapet Anti-Retour Intégré (Anti-Drainback) : Empêche l'huile de redescendre entièrement dans le carter lorsque la machine est à l'arrêt. Lors du redémarrage, la pression d'huile est instantanée, évitant ainsi les frottements à sec destructeurs pour les cylindres.

• Média Filtrant Haute Densité : Conçu en fibres de cellulose résineuses pour résister aux températures extrêmes et aux pressions élevées de l'hydraulique embarquée sans se déformer ni se déchirer.

• Joint de Profil Supérieur : Assure une étanchéité parfaite et durable sous le capot, même face aux vibrations intenses subies lors des travaux de terrassement ou de brise-roche.

📋 Caractéristiques Techniques :

• Marque : Briggs & Stratton (Garantie d'origine constructeur)

• Références OEM équivalentes : 492932S (Format compact standard) / 696854 (Version longue haute capacité)

• Périodicité de remplacement : Recommandé à chaque vidange, ou toutes les 50 à 100 heures d'utilisation en conditions de chantier intensives.

Conseil Technique :

Lors du remontage, pensez toujours à appliquer une fine couche d'huile moteur neuve sur le joint en caoutchouc du filtre neuf. Serrez-le fermement à la main uniquement (un serrage à la clé risquerait de déformer le joint et de provoquer une micro-fuite sous pression).

Pièce en stock dans notre dépôt en France. Commandez vos consommables d'entretien chez MaxiTrack et assurez la continuité de vos chantiers en toute sérénité !