Carburant plus propre
Le filtre retient poussières, rouille, condensation et résidus avant leur arrivée dans le moteur.
Filtre à essence (HT10 => HT16) est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Filtre à essence universel en ligne avec embouts pour durites de 6 et 8 mm, destiné aux mini-pelles et micro-engins à moteur thermique.
Le filtre retient poussières, rouille, condensation et résidus avant leur arrivée dans le moteur.
Briggs & Stratton, Vanguard, Kohler, Honda, Kawasaki ou Koop selon montage
Embouts étagés compatibles avec les durites de 6 et 8 mm de diamètre intérieur.
Vérifier le diamètre de la durite, le sens de circulation et l’espace disponible avant commande.
Retenir les impuretés du carburant
Protéger le carburateur ou l’injection
Contrôler visuellement l’encrassement
Ne laissez pas un carburant souillé immobiliser votre machine en plein chantier ! Ce filtre à essence universel est la protection indispensable pour préserver la santé de votre moteur thermique. Véritable barrière contre la poussière de chantier, la rouille, l'eau de condensation et les résidus de fond de jerrican, il retient efficacement les impuretés avant qu'elles ne viennent boucher le carburateur ou encrasser le système d'injection.
Grâce à ses embouts étagés, ce filtre "passe-partout" s'installe en quelques secondes sur la grande majorité des durites du marché. C'est le consommable idéal à avoir toujours dans sa caisse à outils pour l'entretien de :
Vos mini-pelles compactes : Parfaitement adapté pour les modèles MaxiTrack (HT10, HT16, XPro 1.6) ainsi que les pelles d'importation de gabarit 0,8T à 1,8T (Rhinoceros, Rippa, Hightop, Carter...).
Les grandes marques de moteurs : Idéal pour sécuriser l'alimentation des blocs Briggs & Stratton (y compris la gamme Vanguard 23 HP), Kohler, Honda, Kawasaki, ou encore les petits moteurs monocylindres essence et diesel (type Koop).
Le matériel d'espace vert associé : Convient aussi pour vos dumpers, plaques vibrantes, groupes électrogènes et tondeuses autoporteuses.
Corps transparent haute visibilité : Permet de contrôler d'un simple coup d'œil l'état de propreté de votre carburant et le niveau d'encrassement du filtre, sans aucun démontage.
Conception multi-diamètre : Compatible avec les durites standards de 6 mm et 8 mm (diamètre intérieur).
Débit régulier et optimal : Son média filtrant interne est calibré pour stopper les micro-particules tout en laissant passer un flux de carburant constant, évitant ainsi les pertes de puissance ou les ratés lorsque le moteur est sollicité au maximum de sa force hydraulique.
Type : Filtre à carburant universel en ligne
Compatibilité durites : 6 mm et 8 mm (1/4" et 5/16")
Conseil d'entretien : En environnement de chantier très poussiéreux, remplacez votre filtre à essence toutes les 50 heures d'utilisation ou dès que des dépôts sont visibles dans le corps transparent.
Produit disponible en stock dans notre dépôt en France. Commandez vos filtres et consommables chez MaxiTrack pour une expédition rapide et un entretien sans compromis !